Airbus A330
- Marca: Airbus
- Disponibilità: Pronto a volare
Dati Chiave
- La famiglia di widebody più popolare di sempre - l'A330 domina il mercato dei voli di medio raggio a lungo raggio.
- Poliedrico - Vola efficientemente su rotte da 20 minuti a oltre 17 ore grazie alle varianti di peso.
- A330neo: riduzione dei costi operativi sfruttando la tecnologia di nuova generazione dell'A350.
- L'A330neo è il più recente aereo widebody che offre una redditività imbattibile.
- Migliorata esperienza dei passeggeri nella cabina più silenziosa della sua categoria.
Caratteristiche chiave A330:
- Passeggeri - 269 Pax
- Autonomia - 5,850 miglia nautiche
- Velocità di crociera - 667 nodi
- Altitudine massima - 41,450 piedi
- Consumo di carburante - 787 galloni all'ora
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Il costo di un volo privato
Il broker aereo può indicare il costo finale di un volo privato dall'Italia verso paesi europei o altri paesi stranieri solo dopo aver determinato i parametri chiave del volo. Il prezzo del volo dipende da:
- Il numero previsto di passeggeri;
- Classe del jet privato. Il costo è influenzato dalla capacità dell'aereo, dalla sua velocità di crociera, dal livello di attrezzature a bordo, dall'autonomia di volo senza rifornimento, dal consumo di carburante, dall'anno di produzione del velivolo e da altri fattori;
- Stagione di volo - è più conveniente noleggiare un jet privato in anticipo prima dell'inizio della stagione delle vacanze poiché la crescente domanda del servizio ne aumenta il costo e il numero di aeromobili disponibili diminuisce significativamente;
- Itinerario di volo e distanza;
- Durata della sosta nel territorio dell'aeroporto di destinazione. I jet aziendali vengono spesso affittati immediatamente in entrambe le direzioni per voli aziendali. In questo caso, il costo del servizio include il parcheggio e la manutenzione dell'aeromobile nel punto di arrivo;
- Livello di servizio. Il costo del volo può aumentare se è necessario organizzare scorta, sicurezza o per soddisfare ordini individuali del cliente, come acquistare biglietti per eventi, affittare alloggi, ecc.
Dopo aver chiarito tutti i dettagli del volo, firmerai un contratto. Questo prescriverà il costo finale del volo in jet privato. Cambierà solo se il cliente ha modificato la data di partenza, aumentato il numero di passeggeri o apportato altre modifiche significative.
Il costo del volo sul Airbus A330 include:
- noleggio di un aereo privato con pilota ed equipaggio lungo tutto il percorso;
- pago delle tasse aeroportuali durante il viaggio;
- pasti VIP standard per i passeggeri;
- informazioni in tempo reale al cliente o ai suoi rappresentanti autorizzati sull'andamento del volo;
- parcheggio presso gli aeroporti successivi;
- alloggio dei membri dell'equipaggio in un hotel (se necessario);
- servizi veloci di controllo doganale e passaporti.
Il costo del noleggio di un aereo non include:
- estensione dell'orario di apertura dell'aeroporto se necessario;
- trattamento di sghiacciamento dell'aereo.
Prezzi per voli privati all'interno dell'Italia
- Roma (CIA) - Verona (VRN) ~ 8 200 EUR
- Milano (LIN) - Olbia (OLB) ~ 8 500 EUR
- Napoli (NAP) - Carpi (LIDU) ~ 7 000 EUR
- Torino (TRN) - Bari (BRI) ~ 12 000 EUR
- Palermo (PMO) - Firenze (FLR) ~ 10 000 EUR
- Venezia (VCE) - Milano (MXP) ~ 6 800 EUR
- Genova (GOA) - Napoli (NAP) ~ 10 100 EUR
- Bologna (BLQ) - Milano (LIN) ~ 4 800 EUR
- Firenze (FLR) - Roma (FCO) ~ 7 000 EUR
- Bari (BRI) - Rimini (RMI) ~ 9 700 EUR
- Catania (CTA) - Palermo (PMO) ~ 10 500 EUR
- Cagliari (CAG) - Verona (VRN) ~ 10 300 EUR
- Palermo (PMO) - Venezia (VCE) ~ 11 200 EUR
- Rimini (RMI) - Milano (MXP) ~ 11 200 EUR
- Reggio Calabria (REG) - Torino (TRN) ~ 14 400 EUR
- Verona (VRN) - Roma (FCO) ~ 7 600 EUR
- Messina (REG) - Napoli (NAP) ~ 10 800 EUR
- Bergamo (BGY) - Bologna (BLQ) ~ 5 900 EUR
- Pisa (PSA) - Firenze (FLR) ~ 8 000 EUR
- Como (MXP) - Roma (CIA) ~ 9 000 EUR
- Carpi (LIDU) - Milano (LIN) ~ 6 300 EUR
- Siena (SAY) - Palermo (PMO) ~ 10 500 EUR
- Olbia (OLB) - Milano (MXP) ~ 8 900 EUR
- Genova (GOA) - Bologna (BLQ) ~ 5 700 EUR
- Lampedusa (LMP) - Roma (CIA) ~ 12 600 EUR
- Lamezia Terme (SUF) - Milano (LIN) ~ 12 800 EUR
Il prezzo si basa su un volo per 2 passeggeri su un A330 privato o modelli simili. Tuttavia, queste sono solo cifre approssimative, ti preghiamo di contattare i nostri manager per informazioni precise.
Prezzi per voli privati internazionali
- Milano - Nizza ~ 7 200 EUR;
- Milano - Monaco ~ 8 500 EUR;
- Milano - Ginevra ~ 8 800 EUR;
- Milano - Parigi ~ 9 400 EUR;
- Milano - Zurigo ~ 7 700 EUR;
- Milano - Ibiza ~ 13 800 EUR;
- Milano - Cannes ~ 8 500 EUR;
- Milano - Berna ~ 7 400 EUR;
- Milano - Malaga ~ 17 800 EUR;
- Milano - Londra ~ 13 500 EUR;
- Milano - Palma de Mallorca ~ 12 700 EUR;
- Milano - Atene ~ 16 000 EUR;
- Milano - Madrid ~ 16 000 EUR;
- Milano - Francoforte ~ 9 500 EUR;
- Milano - Barcellona ~ 11 500 EUR;
- Milano - Dubai ~ 60 000 EUR;
- Milano - Vienna ~ 10 000 EUR;
- Milano - Varsavia ~ 12 500 EUR;
- Milano - Amburgo ~ 11 000 EUR;
- Milano - Belgrado ~ 12 000 EUR;
- Milano - Sofia ~ 12 800 EUR;
- Milano - Bruxelles ~ 10 500 EUR;
- Milano - Dublino ~ 16 000 EUR;
- Milano - Colonia ~ 10 200 EUR;
- Milano - Stoccolma ~ 15 800 EUR;
- Milano - Tirana ~ 12 800 EUR;
- Milano - Marsiglia ~ 9 000 EUR;
- Milano - Zagabria ~ 8 700 EUR;
- Milano - Copenaghen ~ 12 000 EUR;
- Milano - Cracovia ~ 11 800 EUR;
- Milano - Francoforte ~ 9 700 EUR;
- Milano - Oslo ~ 15 800 EUR;
- Milano - Saragozza ~ 13 600 EUR;
- Milano - Siviglia ~ 18 000 EUR;
- Milano - Helsinki ~ 17 900 EUR;
- Milano - Atene ~ 16 600 EUR;
- Milano - Rotterdam ~ 11 800 EUR;
- Milano - Stoccarda ~ 8 400 EUR;
- Milano - Vilnius ~ 16 000 EUR;
- Milano - Dortmund ~ 10 000 EUR;
- Milano - Göteborg ~ 14 500 EUR;
- Milano - Lisbona ~ 17 800 EUR;
- Milano - Anversa ~ 11 000 EUR;
- Milano - Lione ~ 8 400 EUR;
- Milano - Skopje ~ 12 900 EUR;
- Milano - Almaty ~ 73 000 EUR;
- Milano - Nur-Sultan ~ 60 000 EUR;
- Milano - Reykjavik ~ 27 000 EUR;
- Milano - Dubrovnik ~ 11 000 EUR;
- Milano - Innsbruck ~ 7 700 EUR;
- Milano - Mosca ~ 25 000 EUR;
- Milano - Minsk ~ 19 000 EUR;
- Milano - Monaco ~ 7 000 EUR;
- Milano - Amsterdam ~ 11 500 EUR;
- Milano - Berlino ~ 11 000 EUR;
- Milano - Budapest ~ 10 700 EUR;
- Milano - Larnaca ~ 21 000 EUR;
- Milano - Tel Aviv ~ 25 000 EUR;
- Milano - Chambery ~ 8 000 EUR;
- Milano - Praga ~ 9 600 EUR;
- Milano - Riga ~ 15 500 EUR;
- Milano - Malta ~ 14 500 EUR;
- Milano - Istanbul ~ 17 000 EUR;
- Milano - Madeira ~ 25 000 EUR;
- Milano - Doha ~ 59 000 EUR;
- Milano - Delhi ~ 95 000 EUR;
- Milano - Anguilla ~ 135 000 EUR;
- Milano - Bali ~ 160 000 EUR;
- Milano - Barbados ~ 140 000 EUR;
- Milano - Figi ~ 110 000 EUR;
- Milano - Belize ~ 120 000 EUR;
- Milano - Las Vegas ~ 180 000 EUR;
- Milano - Pattaya ~ 160 000 EUR;
- Milano - Bangkok ~ 150 000 EUR;
- Milano - Hong Kong ~ 170 000 EUR;
- Milano - GOA ~ 100 000 EUR;
- Milano - Singapore ~ 190 000 EUR;
- Milano - New York ~ 115 000 EUR;
- Milano - Tokyo ~ 200 000 EUR;
- Milano - Toronto ~ 125 000 EUR;
- Milano - Johannesburg ~ 190 000 EUR;
- Milano - Colombo ~ 185 000 EUR;
- Milano - Kuala Lumpur ~ 220 000 EUR;
- Milano - Los Angeles ~ 190 000 EUR;
- Milano - Miami ~ 150 000 EUR;
- Milano - Macao ~ 210 000 EUR;
- Milano - Seychelles ~ 130 000 EUR;
- Milano - Maldive ~ 150 000 EUR;
- Milano - Isole Vergini ~ 140 000 EUR;
- Milano - Bahamas ~ 155 000 EUR;
- Milano - Isole Hawaii ~ 160 000 EUR;
* Prezzo stimato prima di tasse e spese.
Fasi di preparazione per il volo sull'A330
Dopo aver inviato la domanda, l'organizzazione del volo avviene in 4 fasi:
- La prima è la pianificazione del volo. Le richieste di volo vengono inviate e vengono selezionati aerei privati adatti alle esigenze del cliente. Di solito, inizialmente inviamo 3-6 opzioni al cliente. Se una di esse risponde a voi, prenoteremo un jet privato e, se non lo fa, regoleremo e continueremo la ricerca. Il dipartimento tecnico si occupa delle questioni di sicurezza, mentre il dipartimento legale controlla tutte le sottigliezze internazionali dell'organizzazione del volo;
- Viene stipulato un contratto con il cliente. Il contratto prescrive i doveri e le responsabilità delle parti, la data di partenza, il livello di servizio, i servizi aggiuntivi. È obbligatorio indicare il costo del volo e le modalità di pagamento;
- Il terzo stadio prevede la fornitura del volo. Il team di broker aerei responsabile dell'organizzazione del volo controlla ripetutamente le richieste di decollo e atterraggio degli aeromobili e per il parcheggio all'aeroporto. Gli specialisti sono anche responsabili per la ricezione degli slot, l'inoltro delle richieste ai servizi di aviazione, alle sale VIP, al catering a bordo, al trasferimento;
- Il quarto stadio è il volo privato stesso. Un consulente di aviazione personale si occupa della registrazione dei passeggeri, dell'ordinazione dei passaggi. Il broker ha tutte le informazioni pertinenti sullo stato del volo e vi aiuterà a passare attraverso tutte le procedure in una versione accelerata.
Il servizio è considerato completato solo dopo che i passeggeri sono atterrati all'aeroporto e hanno superato tutte le procedure doganali. In quasi tutti gli aeroporti europei, abbiamo i nostri dipendenti in grado di fornire assistenza e risolvere prontamente eventuali difficoltà che si presentano.
Calcolatore online del costo di un volo in aereo privato
Il calcolatore per calcolare il costo del noleggio di un jet privato presso la società Italian Private Jets è uno strumento comodo che ti permetterà di scegliere la migliore opzione di volo online. I voli charter su A330 non hanno prezzi stabili, a differenza dei voli regolari. Ciò è dovuto al fatto che ogni cliente può avere i propri desideri sul tipo di velivolo, livello di comfort, servizi aggiuntivi e rotta di volo. Il calcolatore online ti consente di trovare voli in tutto il mondo, creare un budget e condurre una ricerca preliminare di un aeroplano con equipaggio. Non dovrai spendere tempo nella ricerca, raccolta e analisi di offerte pronte da parte di broker aerei, operatori e proprietari di jet aziendali.
Riempi tutti i campi del modulo, così come specifica i tuoi dati di contatto. Se desideri effettuare il calcolo il più accurato possibile, ti chiediamo di compilare l'applicazione con il maggior numero possibile di dettagli. La risposta verrà inviata alla tua email o messenger in modalità automatica. Inoltre, tutti i dettagli del calcolo possono essere chiariti con il consulente online - in qualsiasi modo comodo per te (via WhatsApp, Telegram, email o chat sul sito web).
Calcolatore del costo del volo
Si prega di notare che i prezzi sono indicativi - consigliamo di contattare il manager della nostra azienda per un calcolo più preciso. Effettueranno un calcolo gratuitamente, tenendo conto delle specifiche del tuo volo (numero di passeggeri, modello dell'aeromobile, equipaggio, ecc.) - in questo modo, potrai ottenere il costo esatto del tuo volo in 15-30 minuti.
Termini di pagamento
Dopo aver firmato un contratto di noleggio di un jet privato Airbus A330, è possibile pagare il servizio in contanti, con carta di credito, criptovaluta o tramite fattura. Se necessario, incontriamo sempre i clienti a metà strada e selezioniamo le opzioni di pagamento più accettabili per loro. Collaboriamo con le principali banche italiane ed europee, quindi nella maggior parte dei casi riusciamo a effettuare tutti i pagamenti necessari tempestivamente.
Forniamo tutta la documentazione necessaria per il vostro dipartimento contabile e prescriviamo condizioni trasparenti per l'annullamento dei voli (nel caso in cui i vostri piani siano cambiati). Cerchiamo sempre di trovare un consenso con i proprietari dell'aeromobile e ci assicuriamo che l'importo della penale sia minimo, specialmente se il volo è stato cancellato per causa di forza maggiore.
Come pagare per un volo
- Concordiamo i termini del contratto e te lo inviamo via e-mail o messenger
- Ti inviamo una fattura con un prezzo fisso
- Dopo aver ricevuto il pagamento, ti riserviamo il posto a bordo
Se hai domande o desideri ricevere consigli dal nostro specialista, compila il modulo qui sotto o chiamaci.
L'Airbus A330 è un trasporto passeggeri bimotore progettato per il mercato dei voli di medio e lungo raggio, nonché per l'alta densità dei voli a breve raggio.
Essendo stato lanciato nel 1993, l'A330 è stato progettato e costruito insieme al quadrimotore A340. I due modelli condividono molte parti in comune, come ad esempio la fusoliera. Questo è stato un periodo in cui si stavano compiendo passi verso i grandi jet bimotore che avrebbero preso il sopravvento sulle rotte di lungo raggio, tradizionalmente riservate ai grandi jet quadrimotore come il Boeing 747. Tuttavia, in alcune regioni, il detto "quattro motori sopra l'acqua" era ancora rilevante e l'A340 occupava bene quel ruolo. La domanda per l'A340 si è esaurita e questo modello ha cessato la produzione.
L'Airbus A330, d'altra parte, ha goduto di grande successo ed è stato ulteriormente sviluppato con la versione NEO (New Engine Option).
L'Airbus A330 è uno degli aeroplani di linea più eleganti, con la sua generosa apertura alare che quasi eguaglia quella del Boeing 747, ma con una superficie inferiore. Al posto delle tipiche wing fences Airbus alle estremità alari, l'A330 presenta winglet che aggiungono alla sua eleganza.
Questo jet a fusoliera larga è stato concepito per la prima volta negli anni '70 come sostituto del velivolo di lancio di Airbus Industries, l'A300. In quel periodo, Airbus stava anche pianificando un jet quadrimotore per i servizi transoceanici.
Negli anni '70, la certificazione dei jet bimotore per voli su rotte estese sopra l'acqua era ancora agli inizi. Il programma ETOPS (Extended-range Twin-engine Operation) stabiliva che prima che il tipo di aeromobile potesse essere certificato per volare più lontano da un aeroporto alternativo, doveva essere accumulato un certo numero di ore di volo provate. Airbus ha utilizzato le ore di volo combinato dell'intera flotta dei suoi clienti di lancio per registrare queste ore.
Le ore necessarie per ottenere la capacità di volare 120 minuti da un'alternativa erano 25.000 ore di volo, mentre quelle per 180 minuti da un'alternativa erano 50.000 ore di volo.
Airbus ha scoperto che le compagnie aeree asiatiche preferivano la configurazione a quattro motori ed erano un mercato pronto per il quadrimotore A340, mentre il mercato statunitense preferiva i jet bimotore. I nomi A330 e A340 sono stati invertiti in modo che l'aereo a quattro motori avesse un quattro nel suo nome.
Il corpo fusoliera per l'A330 e l'A340, così come la configurazione alare, era lo stesso per entrambi gli aeromobili, riducendo così i costi di sviluppo e garantendo l'intercambiabilità delle parti. Il cockpit fly-by-wire con un joystick laterale che è stato introdotto nella famiglia di aeromobili A320 è stato applicato anche all'A330 e all'A340.
Questa standardizzazione dei cockpit Airbus consente all'equipaggio di volo di passare tra i tipi di aeromobili con solo una settimana di formazione, un grande risparmio per le compagnie aeree, che non devono vincolare il loro equipaggio alla formazione per lunghi periodi di tempo.
L'assemblaggio dell'Airbus A330, come altri modelli Airbus, è un'affare multinazionale e multi-aziendale. Tutti i componenti principali come ali, pezzi della fusoliera, motori, ecc. vengono fabbricati nelle rispettive fabbriche nei rispettivi paesi e poi trasportati presso lo stabilimento di assemblaggio finale a Tolosa, in Francia. Il processo di assemblaggio dell'A330 era destinato a essere un impegno molto grande per Airbus Industrie, con la necessità di significativi nuovi impianti.
In preparazione per la produzione dell'Airbus Industrie A330, i partner di Airbus hanno investito pesantemente in impianti come segue:
| BAe, Inghilterra | Filton - Sono stati spesi sette milioni di sterline per un centro tecnico a tre piani con 15.000 piedi quadrati di spazio. Chester - Sono stati spesi cinque milioni di sterline per una nuova linea di produzione delle ali. |
| Messerschmitt-Bolkow-Blohm, Germania | Bremen, Einswarden, Varel, Amburgo - Sono stati spesi quattrocento milioni di marchi tedeschi per varie strutture in queste località tedesche. |
| Aerospatiale, Francia | Aeroporto di Tolosa-Blagnac - Sono stati spesi due miliardi e mezzo di franchi francesi per il nuovo stabilimento di assemblaggio finale, il più grande investimento in questo progetto. |
Le aziende partner sopra citate hanno appaltato il lavoro ad altre aziende in Australia, Austria, Canada, Cina, Grecia, Italia, India, Giappone, Corea del Sud, Portogallo, Stati Uniti e nel paese precedentemente noto come Jugoslavia.
L'aereo Airbus A330 è tra i primi 50 modelli più popolari dell'aviazione d'affari in Italia e in Europa. È perfetto per effettuare un volo privato, grazie all'alto livello di comfort e affidabilità. Il jet d'affari si è dimostrato ottimo tra i piloti, che notano il migliorato sistema di controllo, i più recenti sistemi di sicurezza e motori senza problemi. Dovremmo anche notare la cabina dell'aereo, che si distingue per un'ergonomia ben studiata e consente ai passeggeri di sentirsi a proprio agio. Tutte queste qualità hanno reso l'A330 un'ottima opzione per i voli all'interno dell'Europa. Inoltre, il jet privato viene utilizzato attivamente dall'aviazione d'affari italiana per voli nazionali. A seconda della disposizione della cabina, può essere utilizzato per voli di vacanza, voli d'affari e persino voli di piccoli gruppi. Gli esperti notano il vano bagagli spazioso del jet d'affari, che consente ai clienti di non preoccuparsi delle restrizioni e di portare tutto il necessario sull'aereo.
Il broker dell'aviazione Italian Private Jets ti aiuterà a noleggiare un Airbus A330 e ad organizzare un volo, tenendo conto di tutti i tuoi desideri. Il nostro database contiene più di 320 varianti di questo aeromobile, differenziandosi per anno di produzione, disposizione, rifiniture interne e altri dettagli importanti. Gli esperti ti aiuteranno a confrontare e scegliere la migliore opzione in base ai tuoi desideri e considerando il rapporto qualità/prezzo. Abbiamo accumulato 15 anni di lavoro di successo nell'aviazione d'affari, abbiamo acquisito una vasta esperienza che ci permette di prendere in considerazione tutte le sfumature nell'organizzazione di un volo privato e nella scelta di un jet d'affari. Per ogni modello sono forniti materiali fotografici e video in modo che tu possa visualizzare l'aeromobile e studiarne tutte le caratteristiche. Un broker aereo personale ti parlerà di tutte le sottigliezze di questo aeromobile in relazione al tuo percorso. Puoi anche fargli/le domande riguardanti la capacità del vano bagagli, l'altezza del soffitto e altre caratteristiche tecniche. Tutti i nostri dipendenti sono veri professionisti dell'aviazione d'affari che ti parleranno dettagliatamente di ogni aereo e ti aiuteranno a prenotarlo.
Offriamo condizioni di prenotazione flessibili per un jet privato Airbus A330. Puoi pagare il volo in euro o dollari, tramite un conto fattura di una banca europea, in contanti, con carta di credito e in criptovaluta. Il metodo prioritario è una fattura, ma siamo sempre pronti ad incontrare i nostri clienti a metà strada e cercare di trovare una soluzione che sia conveniente per te. Tutti i voli sono condotti ufficialmente, e se necessario, i manager dell'azienda ti forniranno tutti i documenti necessari per la contabilità. Le attività dell'azienda sono regolate dagli standard europei di servizio e gestione documentale. Allo stesso tempo, garantiamo completa riservatezza dei voli. Se necessario, ti aiuteremo ad ottenere la cancellazione dei dati di volo nei sistemi come Flightradar e garantire la massima privacy. Italian Private Jets lavora sia con persone fisiche che con entità giuridiche. Garantiamo un approccio individuale ad ogni cliente, indipendentemente dal budget e dal tipo di volo.
Come prenotare un Airbus A330 per un volo privato?
Se desideri noleggiare un jet privato Airbus A330, utilizza il modulo online sul sito web o contatta i nostri operatori in qualsiasi modo ti risulti comodo (telefono, email o messaggi). I broker aerei di Italian Private Jets saranno lieti di rispondere a tutte le tue domande e aiutarti a prenotare questo aeromobile nella disposizione di cui hai bisogno. I nostri database contengono jet d'affari di questo modello di vari anni di produzione - gli aeromobili più recenti rilasciati quest'anno sono disponibili per i clienti. Tuttavia, è importante tenere presente che più recente è l'aeromobile, più elevato sarà il costo del volo. Allo stesso tempo, se ti viene offerto un A330 di cinque o anche dieci anni, non preoccuparti. Gli aerei privati sono sottoposti a manutenzione molto accurata, e tale età del velivolo non influisce in alcun modo sul livello di sicurezza di volo. Molti clienti fanno un'analogia con le auto: più vecchia è, più si romperà. Questo è in parte vero, ma il livello di servizio e gli standard tecnici dei jet d'affari sono radicalmente diversi. Ti offriamo solo opzioni comprovate al 100%. Pertanto, i broker aerei spesso offrono modelli che hanno 5-10 anni per risparmiare sul tuo budget e rendere il volo più economicamente vantaggioso. Tuttavia, se desideri volare esclusivamente sul nuovo Airbus A330 - nessun problema, troveremo un'opzione adatta e ti aiuteremo a prenotarla.
Con oltre 1.500 unità vendute a oltre 120 operatori, l'A330 è l'aereo a fusoliera larga più popolare. Scopri questa versatile famiglia di aeromobili, inclusa la loro versione più recente, l'A330neo.
Inoltre, l'A330 condivide una certificazione di tipo comune con l'A350. I piloti possono volare entrambi i tipi di aeromobili con una sola licenza, richiedendo solo 8 giorni di addestramento. Questa comunanza - unica per Airbus - porta vantaggi operativi così come flessibilità nella formazione e impiego del personale.
L'A330 beneficia della combinazione della tecnologia fly-by-wire (utilizzata anche sugli aeromobili A220, A320 e A350), con moderni sistemi di bordo e ottime aerodinamiche per un aeromobile comprovato e altamente produttivo.
Di conseguenza, l'A330 integra perfettamente il top di gamma dei widebody A350, offrendo un'esperienza passeggeri simile, mentre i piloti possono volare entrambi i tipi in modo interscambiabile grazie a una Certificazione di Tipo Comune.
Comfort e relax in cabina
La cabina moderna dell'A330 consente l'installazione di sedili larghi standard Airbus che portano un alto livello di comfort e relax nei voli a lungo raggio - anche in economia.
Le opzioni di illuminazione ambientale aggiungono al design elegante della cabina dell'A330 e aiutano a contrastare gli effetti del jetlag.
Le dimensioni della sezione trasversale dell'A330 consentono anche ai suoi scomparti cargo sul ponte inferiore di ospitare contenitori LD3 e pallet merci standard del settore.
Spazio aggiuntivo
L'Airbus A330 offre ai passeggeri una larghezza minima del sedile di 17" (classe economica), con maggiore larghezza in Comfort Economy e Premium Economy e significativamente di più in Business/Prima Classe. Inoltre, i jet neo offrono il 66% in più di spazio nei compartimenti bagagli sopra la testa.
L'area di riposo dell'equipaggio di volo sull'Airbus A330 è situata sul ponte inferiore dell'aeromobile, dando più spazio ai passeggeri nelle cabine principali.
Intrattenimento a bordo
L'A330 utilizza l'ultimo sistema di intrattenimento a bordo di quarta generazione, con schermi TV LCD personalizzati e una miscela degli intrattenimenti più recenti e classici. L'A330 è anche completamente abilitato WIFI, il che significa che i passeggeri possono rimanere aggiornati sulla vita a terra controllando le email e i loro canali sui social media attraverso i propri dispositivi personali.
Versatilità
L'Airbus A330 è in grado di volare su qualsiasi rotta da 20 minuti a 17 ore, senza fermate. Questo lo rende uno degli aeromobili a fusoliera larga più versatili al mondo.
Il velivolo offre anche diversi tipi di cabine (differenziati per ogni compagnia aerea), che includono Economy, Comfort Economy, Premium Economy, Business Class e First Class. Questo dà ai passeggeri la possibilità di scegliere una cabina con un equilibrio tra servizio e prezzo che sia adatto a loro.
Eco-sostenibile
L'Airbus A330 utilizza nuovi materiali tra cui piloni in titanio e gondole composite. Di conseguenza, ci si aspetta che l'Airbus A330 bruci il 25% di carburante in meno rispetto ai suoi concorrenti della generazione precedente.
Elegante
La cabina dell'A330 è progettata con cura e eleganza. La generazione più recente presenta illuminazione ambientale a LED e un design intelligente.
Igienico
I servizi igienici sull'Airbus A330 presentano superfici antibatteriche e tecnologia senza contatto che impedisce la diffusione dei germi in tutta la cabina.
| Dimensioni dell'aereo | |
| Lunghezza (m) | 63.68 |
| Altezza (m) | 16.82 |
| Dimensioni della cabina | |
| Lunghezza cabina (m) | 50.36 |
| Larghezza cabina (m) | 5.28 |
| Altezza cabina (m) | 2.4 |
| Apertura alare (m) | 60.3 |
| Volume interno (metro cubo) | 69.1 |
| Volume vano bagagli (metri cubi) | 19.68 |
| Principali caratteristiche | |
| Aeromodello | a330 |
| Velocità di crociera (km/h) | 667 |
| Altitudine massima di volo (m) | 12634 |
| Numero ottimale di passeggeri (persone) | 250 |
| Peso massimo al decollo (kg) | 230000 |
| Autonomia di volo (km) | 10834 |
| Numero massimo di passeggeri (PAX) | 269 |