Avro RJ70 VIP
- Marca: Avro
- Disponibilità: Pronto a volare
Caratteristiche chiave RJ70 VIP:
- Passeggeri - 70 Pax
- Autonomia - 1,660 miglia nautiche
- Velocità di crociera - 412 nodi
- Altitudine massima - 35,000 piedi
- Consumo di carburante - n/a galloni all'ora
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Il costo di un volo privato
Il broker aereo può indicare il costo finale di un volo privato dall'Italia verso paesi europei o altri paesi stranieri solo dopo aver determinato i parametri chiave del volo. Il prezzo del volo dipende da:
- Il numero previsto di passeggeri;
- Classe del jet privato. Il costo è influenzato dalla capacità dell'aereo, dalla sua velocità di crociera, dal livello di attrezzature a bordo, dall'autonomia di volo senza rifornimento, dal consumo di carburante, dall'anno di produzione del velivolo e da altri fattori;
- Stagione di volo - è più conveniente noleggiare un jet privato in anticipo prima dell'inizio della stagione delle vacanze poiché la crescente domanda del servizio ne aumenta il costo e il numero di aeromobili disponibili diminuisce significativamente;
- Itinerario di volo e distanza;
- Durata della sosta nel territorio dell'aeroporto di destinazione. I jet aziendali vengono spesso affittati immediatamente in entrambe le direzioni per voli aziendali. In questo caso, il costo del servizio include il parcheggio e la manutenzione dell'aeromobile nel punto di arrivo;
- Livello di servizio. Il costo del volo può aumentare se è necessario organizzare scorta, sicurezza o per soddisfare ordini individuali del cliente, come acquistare biglietti per eventi, affittare alloggi, ecc.
Dopo aver chiarito tutti i dettagli del volo, firmerai un contratto. Questo prescriverà il costo finale del volo in jet privato. Cambierà solo se il cliente ha modificato la data di partenza, aumentato il numero di passeggeri o apportato altre modifiche significative.
Il costo del volo sul Avro RJ70 VIP include:
- noleggio di un aereo privato con pilota ed equipaggio lungo tutto il percorso;
- pago delle tasse aeroportuali durante il viaggio;
- pasti VIP standard per i passeggeri;
- informazioni in tempo reale al cliente o ai suoi rappresentanti autorizzati sull'andamento del volo;
- parcheggio presso gli aeroporti successivi;
- alloggio dei membri dell'equipaggio in un hotel (se necessario);
- servizi veloci di controllo doganale e passaporti.
Il costo del noleggio di un aereo non include:
- estensione dell'orario di apertura dell'aeroporto se necessario;
- trattamento di sghiacciamento dell'aereo.
Prezzi per voli privati all'interno dell'Italia
- Roma (CIA) - Verona (VRN) ~ 8 200 EUR
- Milano (LIN) - Olbia (OLB) ~ 8 500 EUR
- Napoli (NAP) - Carpi (LIDU) ~ 7 000 EUR
- Torino (TRN) - Bari (BRI) ~ 12 000 EUR
- Palermo (PMO) - Firenze (FLR) ~ 10 000 EUR
- Venezia (VCE) - Milano (MXP) ~ 6 800 EUR
- Genova (GOA) - Napoli (NAP) ~ 10 100 EUR
- Bologna (BLQ) - Milano (LIN) ~ 4 800 EUR
- Firenze (FLR) - Roma (FCO) ~ 7 000 EUR
- Bari (BRI) - Rimini (RMI) ~ 9 700 EUR
- Catania (CTA) - Palermo (PMO) ~ 10 500 EUR
- Cagliari (CAG) - Verona (VRN) ~ 10 300 EUR
- Palermo (PMO) - Venezia (VCE) ~ 11 200 EUR
- Rimini (RMI) - Milano (MXP) ~ 11 200 EUR
- Reggio Calabria (REG) - Torino (TRN) ~ 14 400 EUR
- Verona (VRN) - Roma (FCO) ~ 7 600 EUR
- Messina (REG) - Napoli (NAP) ~ 10 800 EUR
- Bergamo (BGY) - Bologna (BLQ) ~ 5 900 EUR
- Pisa (PSA) - Firenze (FLR) ~ 8 000 EUR
- Como (MXP) - Roma (CIA) ~ 9 000 EUR
- Carpi (LIDU) - Milano (LIN) ~ 6 300 EUR
- Siena (SAY) - Palermo (PMO) ~ 10 500 EUR
- Olbia (OLB) - Milano (MXP) ~ 8 900 EUR
- Genova (GOA) - Bologna (BLQ) ~ 5 700 EUR
- Lampedusa (LMP) - Roma (CIA) ~ 12 600 EUR
- Lamezia Terme (SUF) - Milano (LIN) ~ 12 800 EUR
Il prezzo si basa su un volo per 2 passeggeri su un RJ70 VIP privato o modelli simili. Tuttavia, queste sono solo cifre approssimative, ti preghiamo di contattare i nostri manager per informazioni precise.
Prezzi per voli privati internazionali
- Milano - Nizza ~ 7 200 EUR;
- Milano - Monaco ~ 8 500 EUR;
- Milano - Ginevra ~ 8 800 EUR;
- Milano - Parigi ~ 9 400 EUR;
- Milano - Zurigo ~ 7 700 EUR;
- Milano - Ibiza ~ 13 800 EUR;
- Milano - Cannes ~ 8 500 EUR;
- Milano - Berna ~ 7 400 EUR;
- Milano - Malaga ~ 17 800 EUR;
- Milano - Londra ~ 13 500 EUR;
- Milano - Palma de Mallorca ~ 12 700 EUR;
- Milano - Atene ~ 16 000 EUR;
- Milano - Madrid ~ 16 000 EUR;
- Milano - Francoforte ~ 9 500 EUR;
- Milano - Barcellona ~ 11 500 EUR;
- Milano - Dubai ~ 60 000 EUR;
- Milano - Vienna ~ 10 000 EUR;
- Milano - Varsavia ~ 12 500 EUR;
- Milano - Amburgo ~ 11 000 EUR;
- Milano - Belgrado ~ 12 000 EUR;
- Milano - Sofia ~ 12 800 EUR;
- Milano - Bruxelles ~ 10 500 EUR;
- Milano - Dublino ~ 16 000 EUR;
- Milano - Colonia ~ 10 200 EUR;
- Milano - Stoccolma ~ 15 800 EUR;
- Milano - Tirana ~ 12 800 EUR;
- Milano - Marsiglia ~ 9 000 EUR;
- Milano - Zagabria ~ 8 700 EUR;
- Milano - Copenaghen ~ 12 000 EUR;
- Milano - Cracovia ~ 11 800 EUR;
- Milano - Francoforte ~ 9 700 EUR;
- Milano - Oslo ~ 15 800 EUR;
- Milano - Saragozza ~ 13 600 EUR;
- Milano - Siviglia ~ 18 000 EUR;
- Milano - Helsinki ~ 17 900 EUR;
- Milano - Atene ~ 16 600 EUR;
- Milano - Rotterdam ~ 11 800 EUR;
- Milano - Stoccarda ~ 8 400 EUR;
- Milano - Vilnius ~ 16 000 EUR;
- Milano - Dortmund ~ 10 000 EUR;
- Milano - Göteborg ~ 14 500 EUR;
- Milano - Lisbona ~ 17 800 EUR;
- Milano - Anversa ~ 11 000 EUR;
- Milano - Lione ~ 8 400 EUR;
- Milano - Skopje ~ 12 900 EUR;
- Milano - Almaty ~ 73 000 EUR;
- Milano - Nur-Sultan ~ 60 000 EUR;
- Milano - Reykjavik ~ 27 000 EUR;
- Milano - Dubrovnik ~ 11 000 EUR;
- Milano - Innsbruck ~ 7 700 EUR;
- Milano - Mosca ~ 25 000 EUR;
- Milano - Minsk ~ 19 000 EUR;
- Milano - Monaco ~ 7 000 EUR;
- Milano - Amsterdam ~ 11 500 EUR;
- Milano - Berlino ~ 11 000 EUR;
- Milano - Budapest ~ 10 700 EUR;
- Milano - Larnaca ~ 21 000 EUR;
- Milano - Tel Aviv ~ 25 000 EUR;
- Milano - Chambery ~ 8 000 EUR;
- Milano - Praga ~ 9 600 EUR;
- Milano - Riga ~ 15 500 EUR;
- Milano - Malta ~ 14 500 EUR;
- Milano - Istanbul ~ 17 000 EUR;
- Milano - Madeira ~ 25 000 EUR;
- Milano - Doha ~ 59 000 EUR;
- Milano - Delhi ~ 95 000 EUR;
- Milano - Anguilla ~ 135 000 EUR;
- Milano - Bali ~ 160 000 EUR;
- Milano - Barbados ~ 140 000 EUR;
- Milano - Figi ~ 110 000 EUR;
- Milano - Belize ~ 120 000 EUR;
- Milano - Las Vegas ~ 180 000 EUR;
- Milano - Pattaya ~ 160 000 EUR;
- Milano - Bangkok ~ 150 000 EUR;
- Milano - Hong Kong ~ 170 000 EUR;
- Milano - GOA ~ 100 000 EUR;
- Milano - Singapore ~ 190 000 EUR;
- Milano - New York ~ 115 000 EUR;
- Milano - Tokyo ~ 200 000 EUR;
- Milano - Toronto ~ 125 000 EUR;
- Milano - Johannesburg ~ 190 000 EUR;
- Milano - Colombo ~ 185 000 EUR;
- Milano - Kuala Lumpur ~ 220 000 EUR;
- Milano - Los Angeles ~ 190 000 EUR;
- Milano - Miami ~ 150 000 EUR;
- Milano - Macao ~ 210 000 EUR;
- Milano - Seychelles ~ 130 000 EUR;
- Milano - Maldive ~ 150 000 EUR;
- Milano - Isole Vergini ~ 140 000 EUR;
- Milano - Bahamas ~ 155 000 EUR;
- Milano - Isole Hawaii ~ 160 000 EUR;
* Prezzo stimato prima di tasse e spese.
Fasi di preparazione per il volo sul RJ70 VIP
Dopo aver inviato la domanda, l'organizzazione del volo avviene in 4 fasi:
- La prima è la pianificazione del volo. Le richieste di volo vengono inviate e vengono selezionati aerei privati adatti alle esigenze del cliente. Di solito, inizialmente inviamo 3-6 opzioni al cliente. Se una di esse risponde a voi, prenoteremo un jet privato e, se non lo fa, regoleremo e continueremo la ricerca. Il dipartimento tecnico si occupa delle questioni di sicurezza, mentre il dipartimento legale controlla tutte le sottigliezze internazionali dell'organizzazione del volo;
- Viene stipulato un contratto con il cliente. Il contratto prescrive i doveri e le responsabilità delle parti, la data di partenza, il livello di servizio, i servizi aggiuntivi. È obbligatorio indicare il costo del volo e le modalità di pagamento;
- Il terzo stadio prevede la fornitura del volo. Il team di broker aerei responsabile dell'organizzazione del volo controlla ripetutamente le richieste di decollo e atterraggio degli aeromobili e per il parcheggio all'aeroporto. Gli specialisti sono anche responsabili per la ricezione degli slot, l'inoltro delle richieste ai servizi di aviazione, alle sale VIP, al catering a bordo, al trasferimento;
- Il quarto stadio è il volo privato stesso. Un consulente di aviazione personale si occupa della registrazione dei passeggeri, dell'ordinazione dei passaggi. Il broker ha tutte le informazioni pertinenti sullo stato del volo e vi aiuterà a passare attraverso tutte le procedure in una versione accelerata.
Il servizio è considerato completato solo dopo che i passeggeri sono atterrati all'aeroporto e hanno superato tutte le procedure doganali. In quasi tutti gli aeroporti europei, abbiamo i nostri dipendenti in grado di fornire assistenza e risolvere prontamente eventuali difficoltà che si presentano.
Calcolatore online del costo di un volo in aereo privato
Il calcolatore per calcolare il costo del noleggio di un jet privato presso la società Italian Private Jets è uno strumento comodo che ti permetterà di scegliere la migliore opzione di volo online. I voli charter su RJ70 VIP non hanno prezzi stabili, a differenza dei voli regolari. Ciò è dovuto al fatto che ogni cliente può avere i propri desideri sul tipo di velivolo, livello di comfort, servizi aggiuntivi e rotta di volo. Il calcolatore online ti consente di trovare voli in tutto il mondo, creare un budget e condurre una ricerca preliminare di un aeroplano con equipaggio. Non dovrai spendere tempo nella ricerca, raccolta e analisi di offerte pronte da parte di broker aerei, operatori e proprietari di jet aziendali.
Riempi tutti i campi del modulo, così come specifica i tuoi dati di contatto. Se desideri effettuare il calcolo il più accurato possibile, ti chiediamo di compilare l'applicazione con il maggior numero possibile di dettagli. La risposta verrà inviata alla tua email o messenger in modalità automatica. Inoltre, tutti i dettagli del calcolo possono essere chiariti con il consulente online - in qualsiasi modo comodo per te (via WhatsApp, Telegram, email o chat sul sito web).
Calcolatore del costo del volo
Si prega di notare che i prezzi sono indicativi - consigliamo di contattare il manager della nostra azienda per un calcolo più preciso. Effettueranno un calcolo gratuitamente, tenendo conto delle specifiche del tuo volo (numero di passeggeri, modello dell'aeromobile, equipaggio, ecc.) - in questo modo, potrai ottenere il costo esatto del tuo volo in 15-30 minuti.
Termini di pagamento
Dopo aver firmato un contratto di noleggio di un jet privato Avro RJ70 VIP, è possibile pagare il servizio in contanti, con carta di credito, criptovaluta o tramite fattura. Se necessario, incontriamo sempre i clienti a metà strada e selezioniamo le opzioni di pagamento più accettabili per loro. Collaboriamo con le principali banche italiane ed europee, quindi nella maggior parte dei casi riusciamo a effettuare tutti i pagamenti necessari tempestivamente.
Forniamo tutta la documentazione necessaria per il vostro dipartimento contabile e prescriviamo condizioni trasparenti per l'annullamento dei voli (nel caso in cui i vostri piani siano cambiati). Cerchiamo sempre di trovare un consenso con i proprietari dell'aeromobile e ci assicuriamo che l'importo della penale sia minimo, specialmente se il volo è stato cancellato per causa di forza maggiore.
Come pagare per un volo
- Concordiamo i termini del contratto e te lo inviamo via e-mail o messenger
- Ti inviamo una fattura con un prezzo fisso
- Dopo aver ricevuto il pagamento, ti riserviamo il posto a bordo
Se hai domande o desideri ricevere consigli dal nostro specialista, compila il modulo qui sotto o chiamaci.
Il BAe 146/Avro RJ è un monoplano ad ala alta con coda a T. Ha quattro motori turbofan montati su piloni sotto le ali, ed è dotato di carrello d'atterraggio retrattile a triciclo.
L'aereo ha un funzionamento molto silenzioso ed è stato commercializzato con il nome Whisperjet. LZ-TIM è dotato di interni VIP di ultima generazione. L'atmosfera sofisticata è completata da un'illuminazione unica, creando un'ambiente confortevole.
INTRATTENIMENTO DI ALTA CLASSE
- Il sistema audio e video digitale di alta qualità ti terrà intrattenuto fino a quando non raggiungerai in sicurezza la tua destinazione.
- 1 x schermo al plasma da 42’’
- 5 x schermi LCD da 23’’
- Audio surround multi altoparlanti
- DVD/CD/MP3 con connettività integrata
- Telecomando
DISCLAIMER
Queste informazioni sono state preparate da AVIONMAR basandosi sulle informazioni fornite dai venditori e sono destinate a essere una guida generale per l'aereo. AVIONMAR non può, tuttavia, essere responsabile di eventuali inesattezze. Spetta all'acquirente confermare i dettagli che lo interessano tramite ispezione, verifica e/o richiesta al venditore e assicurarsi che il contratto di acquisto rifletta correttamente i suoi interessi e dettagli specifici su cui può fare affidamento. AVIONMAR consiglia sempre un'ispezione indipendente.
L'aereo Avro RJ70 VIP è tra i primi 50 modelli più popolari dell'aviazione d'affari in Italia e in Europa. È perfetto per effettuare un volo privato, grazie all'alto livello di comfort e affidabilità. Il jet d'affari si è dimostrato ottimo tra i piloti, che notano il migliorato sistema di controllo, i più recenti sistemi di sicurezza e motori senza problemi. Dovremmo anche notare la cabina dell'aereo, che si distingue per un'ergonomia ben studiata e consente ai passeggeri di sentirsi a proprio agio. Tutte queste qualità hanno reso il RJ70 VIP un'ottima opzione per i voli all'interno dell'Europa. Inoltre, il jet privato viene utilizzato attivamente dall'aviazione d'affari italiana per voli nazionali. A seconda della disposizione della cabina, può essere utilizzato per voli di vacanza, voli d'affari e persino voli di piccoli gruppi. Gli esperti notano il vano bagagli spazioso del jet d'affari, che consente ai clienti di non preoccuparsi delle restrizioni e di portare tutto il necessario sull'aereo.
Il broker dell'aviazione Italian Private Jets ti aiuterà a noleggiare un Avro RJ70 VIP e ad organizzare un volo, tenendo conto di tutti i tuoi desideri. Il nostro database contiene più di 320 varianti di questo aeromobile, differenziandosi per anno di produzione, disposizione, rifiniture interne e altri dettagli importanti. Gli esperti ti aiuteranno a confrontare e scegliere la migliore opzione in base ai tuoi desideri e considerando il rapporto qualità/prezzo. Abbiamo accumulato 15 anni di lavoro di successo nell'aviazione d'affari, abbiamo acquisito una vasta esperienza che ci permette di prendere in considerazione tutte le sfumature nell'organizzazione di un volo privato e nella scelta di un jet d'affari. Per ogni modello sono forniti materiali fotografici e video in modo che tu possa visualizzare l'aeromobile e studiarne tutte le caratteristiche. Un broker aereo personale ti parlerà di tutte le sottigliezze di questo aeromobile in relazione al tuo percorso. Puoi anche fargli/le domande riguardanti la capacità del vano bagagli, l'altezza del soffitto e altre caratteristiche tecniche. Tutti i nostri dipendenti sono veri professionisti dell'aviazione d'affari che ti parleranno dettagliatamente di ogni aereo e ti aiuteranno a prenotarlo.
Offriamo condizioni di prenotazione flessibili per un jet privato Avro RJ70 VIP. Puoi pagare il volo in euro o dollari, tramite un conto fattura di una banca europea, in contanti, con carta di credito e in criptovaluta. Il metodo prioritario è una fattura, ma siamo sempre pronti ad incontrare i nostri clienti a metà strada e cercare di trovare una soluzione che sia conveniente per te. Tutti i voli sono condotti ufficialmente, e se necessario, i manager dell'azienda ti forniranno tutti i documenti necessari per la contabilità. Le attività dell'azienda sono regolate dagli standard europei di servizio e gestione documentale. Allo stesso tempo, garantiamo completa riservatezza dei voli. Se necessario, ti aiuteremo ad ottenere la cancellazione dei dati di volo nei sistemi come Flightradar e garantire la massima privacy. Italian Private Jets lavora sia con persone fisiche che con entità giuridiche. Garantiamo un approccio individuale ad ogni cliente, indipendentemente dal budget e dal tipo di volo.
Come prenotare un Avro RJ70 VIP per un volo privato?
Se desideri noleggiare un jet privato Avro RJ70 VIP, utilizza il modulo online sul sito web o contatta i nostri operatori in qualsiasi modo ti risulti comodo (telefono, email o messaggi). I broker aerei di Italian Private Jets saranno lieti di rispondere a tutte le tue domande e aiutarti a prenotare questo aeromobile nella disposizione di cui hai bisogno. I nostri database contengono jet d'affari di questo modello di vari anni di produzione - gli aeromobili più recenti rilasciati quest'anno sono disponibili per i clienti. Tuttavia, è importante tenere presente che più recente è l'aeromobile, più elevato sarà il costo del volo. Allo stesso tempo, se ti viene offerto un RJ70 VIP di cinque o anche dieci anni, non preoccuparti. Gli aerei privati sono sottoposti a manutenzione molto accurata, e tale età del velivolo non influisce in alcun modo sul livello di sicurezza di volo. Molti clienti fanno un'analogia con le auto: più vecchia è, più si romperà. Questo è in parte vero, ma il livello di servizio e gli standard tecnici dei jet d'affari sono radicalmente diversi. Ti offriamo solo opzioni comprovate al 100%. Pertanto, i broker aerei spesso offrono modelli che hanno 5-10 anni per risparmiare sul tuo budget e rendere il volo più economicamente vantaggioso. Tuttavia, se desideri volare esclusivamente sul nuovo Avro RJ70 VIP - nessun problema, troveremo un'opzione adatta e ti aiuteremo a prenotarla.
BAE Systems è pronta a tentare i compratori di business jet attenti ai costi all'EBACE, esponendo per la prima volta il suo Avro Business Jet (ABJ) basato sul BAe 146/Avro RJ.
L'aereo in mostra (parcheggio statico baia 20) è stato acquisito da Hemus Air della Bulgaria per l'uso da parte della sua azienda madre TIM, ed è un RJ70 convertito da una configurazione di compagnia aerea a una configurazione VIP dai servizi di ingegneria Inflite di Londra Stansted (stand 896).
L'aereo - con un interno curato dalla consulenza britannica Design Q - viene anche offerto per noleggi esecutivi. Presenta una cabina illuminata a tema con doppie poltrone esecutive "club 4" e un'area pranzo e divano, con una cabina business separata con 12 posti per il personale di supporto.
Il produttore britannico BAE (stand 190) ha iniziato a promuovere il concetto di Avro Business Jet circa due anni fa come parte degli sforzi per scaricare alcuni dei 130-plus 146/RJ ancora nei suoi registri, la maggior parte dei quali sono noleggiati a compagnie aeree regionali. Nell'arco degli ultimi due anni, nove aeromobili sono stati venduti come ABJ da BAE e da terzi.
Inflite è stata selezionata da BAE come suo fornitore preferito per le modifiche ABJ in cambio della garanzia di mantenere almeno uno slot di conversione disponibile.
"Abbiamo fatto un impegno con BAE che avremmo avuto uno slot disponibile in qualsiasi momento," dice Steve Buckingham, direttore generale di Inflite Engineering Services.
Il progetto ABJ ha preso slancio dopo che l'aviazione militare del Bahrain si è rivolta a centri di completamento alla ricerca di una disposizione dei posti a sedere "club 4" e di un'installazione di un grande schermo TV per un RJ85. "Nessuno era specializzato su questo particolare aeromobile. Pensavamo di poterlo fare ma avevamo bisogno dell'aiuto di BAE. Il primo aeromobile è stato completato in nove settimane," dice Buckingham.
Lo vice presidente ABJ di BAE, Stewart Cordner, vede ora il potenziale per diverse vendite all'anno, grazie ai bassi costi di acquisizione dell'aereo e agli aspetti di design insoliti del 146/RJ, incluso il fatto che il tipo è dotato di quattro motori e ha una cabina delle dimensioni di un aereo di linea.
"Voglio sfatare questo mito sui quattro motori," dice. "È un progetto di aeromobile unico perché ha prestazioni su piste corte e sistemi ridondanti, in quanto è stato originariamente progettato per servire aeroporti remoti.
"La nostra misura di successo è se potessimo vendere sette o otto aeromobili all'anno. Direi che ci sono 12 prospetti, ma otto o nove sono più seri," dice.
"Vogliamo solo vedere tutti i nostri aeromobili volare, che siano aerei passeggeri, cargo, VIP, aerei cisterna o missioni speciali."
Cordner ritiene che il 146/RJ a quattro motori sia anche più adatto per le operazioni negli aeroporti sensibili al rumore rispetto ad altri tipi più vecchi comunemente utilizzati come aeromobili esecutivi, come il Boeing 727-100, poiché è dotato di grandi freni a ruota e non ha inversori di spinta. L'installazione di una batteria aggiuntiva consente di avviare il primo motore elettricamente senza alimentazione a terra se l'unità di alimentazione ausiliaria non è utilizzabile, il che è attraente per gli operatori che servono luoghi remoti.
BAE ritiene che molti tipi più rumorosi, come il Boeing 727-100, che non rispettano le ultime normative, dovranno essere sostituiti da aeromobili usati con un basso costo di acquisizione.
È stato ideato un programma di manutenzione a bassa utilizzazione per l'ABJ, riflettendo il fatto che gli aeromobili VIP volano tipicamente 5-600 ore all'anno, rispetto alle circa 3.000 ore all'anno per un aereo di linea.
Come la maggior parte dei programmi di aviazione aziendale, tuttavia, l'ABJ non è sfuggito all'impatto della recessione economica globale, e alcune vendite prospettiche sono saltate.
"Siamo stati molto vicini a un affare arabo. Avevamo i soldi ma erano rimborsabili," dice Cordner.
Il ruolo VIP non è nuovo per la famiglia 146/RJ. Quando il tipo era in produzione, diversi aeromobili sono stati venduti come nuovi business jet sotto il nome "Statesman" e gli acquirenti includevano il Queen's Flight (Royal Air Force 32 Squadron) e il supremo della Formula 1 Bernie Ecclestone.
Il portafoglio di gestione degli asset di BAE comprende 50 BAe 146, più 82 dei modelli Avro RJ aggiornati. BAE dice che 12 146 e cinque RJ sono in vendita. Di questi, due in particolare sono proposti per la conversione in ABJ: un RJ85 ritirato in parte in cambio di un RJ100 più grande recentemente venduto al volo Amiri/Royal Jet di Abu Dhabi. Il secondo è un ex Air Botswana 146-100.
In totale, circa 25 146/RJ sono stati convertiti per l'uso VIP durante il programma degli aeromobili.
Alcune modifiche sono state vendute e completate da terzi, ma BAE stesso ha collocato i seguenti ABJ: un RJ100 a 89 posti per Ford Motor per voli navetta aziendali tra il Regno Unito e il continente europeo; un RJ100 convertito da Inflite per le forze armate del Bahrain; l'RJ70 Hemus in mostra all'EBACE; e un 146-200 per Casino Rodos in fase di completamento presso Inflite, che doveva essere consegnato prima dello show.
Un altro RJ100 per il volo presidenziale di Abu Dhabi dovrebbe essere convertito presso Inflite a maggio.
La Dubai air wing, nel frattempo, ha acquisito tre RJ85 e uno è stato convertito da Avmax a Calgary, Canada e il lavoro sul secondo è in corso. Il terzo potrebbe essere utilizzato come ricambi. Infine, un 146-200 è stato modificato per First Kuwaiti Trading and Construction, per l'uso come navetta aziendale a supporto di progetti di costruzione nel Medio Oriente e in Asia.
| Dimensioni dell'aereo | |
| Lunghezza (m) | 26.2 |
| Altezza (m) | 8.6 |
| Dimensioni della cabina | |
| Lunghezza cabina (m) | 15.44 |
| Larghezza cabina (m) | 3.28 |
| Altezza cabina (m) | 2.04 |
| Apertura alare (m) | 26.2 |
| Volume vano bagagli (metri cubi) | 3.6 |
| Principali caratteristiche | |
| Aeromodello | RJ70 VIP |
| Velocità di crociera (km/h) | 760 |
| Altitudine massima di volo (m) | 10668 |
| Numero ottimale di passeggeri (persone) | 94 |
| Peso massimo al decollo (kg) | 38102 |
| Autonomia di volo (km) | 3075 |
| Numero massimo di passeggeri (PAX) | 70 |